• 31年間の消防人生にピリオドを打ち、
    49歳にして、新たな仕事に飛び込んだ。
    それが――タンクローリードライバー
    この1週間は、とにかく濃かった。体も頭も、フル稼働。
    ここに、新人1週目のリアルな記録を残しておく。


    【1日目】「新人です。49歳です。」

    初日は会社での入社手続きと事務説明
    年下の先輩たちに囲まれながら、ひとつひとつの説明を受ける。
    雰囲気は堅いが、皆さん優しく接してくれた。

    とはいえ、「49歳の新人です」って言うの、ちょっと恥ずかしかった。
    でも、覚悟を決めて来たんだ。堂々といこう。


    【2日目】「健康診断。まずは身体のチェックから。」

    この日は提携病院での健康診断からスタート。
    心電図、視力、聴力、血液検査…。
    まるで“入社を許されるか”の試験のような感覚だった。

    午後からは社内で座学の研修
    主に「危険物輸送の基礎知識」「法令遵守」「過去の事故事例」など、
    ビデオ教材を見ながらひたすらインプット。

    椅子に座ってるだけなのに、妙に疲れた。
    でも、扱うモノがモノだけに、安全教育は本当に大事。


    【3日目】「適性診断。そして、また座学。」

    この日は朝から適性診断テスト
    反応速度や集中力を測るテスト、性格傾向のチェックなど、
    まさに“プロドライバーとしての素質”を測られているようだった。

    午後は引き続き、座学研修
    ビデオでの安全講習、社内ルールの再確認、ヒヤリハット事例の共有。
    ここで改めて感じたのは、「この会社、安全への意識が本当に高い」ということ。


    【4日目】「油槽所という異世界。」

    初めて港の油槽所へ
    立ち入り制限、IDカード、構内ルール、静電気除去…。
    もう、何もかもが別世界だった。

    巨大なタンク群とローリーの列。
    ミスが許されない緊張感の中、
    「この仕事、簡単にはできないぞ」という重みを感じた。

    でも、ベテランの先輩がポツリとくれた一言――
    「焦らんでええよ。最初は誰でも分からん。」
    この言葉に、救われた。


    【5日目】「ローリーに初めて触れた日。汗だくの一日。」

    この日、ようやくローリーの作業手順と運転練習を開始。
    まずは車両点検や手順の確認から。
    荷積みホースやバルブの操作は、実際に触れてみると意外に複雑で、覚えることが多すぎる・・・

    午後は構内での運転練習
    ミラーの位置、車幅感覚、バックの動作確認――全部が新鮮で緊張感MAX。

    結果、全身汗だく
    まさに、肉体も精神もフル回転の1日だった。


    【まとめ】「この道で生きていく」と決めたから。

    この1週間、とにかく濃密だった。
    覚えることは山ほどあるし、体力的にも精神的にも楽じゃない。
    汗だくになりながらタンクローリーを操作し、油槽所の緊張感ある現場を行き来する毎日。
    正直、「俺、この世界でやっていけるのか…?」とふと思う瞬間もあった。

    でも、それ以上に感じたのは、人の温かさだった。
    運送業界と聞いて最初は正直、“荒っぽい人が多いんじゃないか”と不安もあった。
    けれど、実際に接してみた先輩たちは、誰もが礼儀正しく、丁寧に教えてくれる。ミスをしても頭ごなしに怒鳴る人なんていない。

    その姿勢に、むしろ驚いた。

    消防の世界では、パワハラや理不尽な上下関係が日常だった。
    ミスすれば怒鳴られ、耐えるのが当たり前という文化の中で働いてきた。
    それが“社会とはこういうものだ”と思い込んでいた。

    だからこそ今、こうして転職して、まったく違う世界に飛び込んでみて思う。

    「なんでもっと早く辞めなかったんだろう・・・」

    まだまだ新人。まだまだわからないことばかり。
    だけど、自分の意思で選んだ道を歩いている実感がある。

    49歳。遅いかもしれない。だけど、新しいことを学ぶのに年齢なんて関係ない。
    身体を使いながら、安全第一で一歩一歩覚えていく。
    焦らず、腐らず、積み上げていけば、きっと自分の力になる。

    来週からは、いよいよ実際の配送に同行。
    まだまだ始まったばかりの第2の人生、ここからが本番だ。

  • 今回は、もうひとつの自己紹介として「私の投資歴」についてお話ししたいと思います。


    投資を始めたのは、今からおよそ8年前のこと。
    きっかけは、経済評論家・山崎元さんの著書を読んだことでした。
    「難しいことはわかりませんが、お金の増やし方を教えてください!」というタイトルの本で、
    当時の私には目からウロコの内容ばかりでした。

    その後、**YouTubeの「リベラルアーツ大学」**にも出会い、
    「経済的自由」という考え方に共感して、資産形成に本腰を入れるようになりました。



    最初に購入したのは、楽天・全世界株式インデックスファンド(楽天VT)
    「これ一本で世界中の株に分散投資できる」というシンプルさに惹かれ、
    毎月の積み立てをコツコツと続けていました。

    ただ、最初から全てが順調だったわけではありません。

    投資を始めたばかりの頃、知人に勧められてアクティブファンドも購入しました。
    「なんとなく良さそう」という理由だけで買ってしまい、
    当時はまだ**“アクティブ”と“インデックス”の違いすら分かっていなかった**のです。

    幸いそのファンドは今も含み益が出ていますが、
    今思えば「もっと勉強してから買うべきだった」と少し反省しています。
    この経験が、後の“インデックス中心”という投資スタンスのきっかけにもなりました。


    そして何より印象に残っているのが、暴落との付き合い方です。
    これまでに、

    • コロナショック(2020年)
    • トランプショック(2018年)
    • さらには“岸田ショック”など、

    いくつもの下落局面を経験してきました。
    最初はチャートの赤い数字に動揺していましたが、
    「売らずに持ち続ける」ことの大切さを身をもって学びました。


    今では、暴落も“定期的に訪れるもの”として受け止められるようになりました。
    「時間を味方につける」という言葉の意味を、実感をもって理解しています。

    現在は、新NISAを活用してS&P500などを中心に積立投資を継続中。
    投資歴は8年ほどになり、金融資産も2,000万円ほどに育ちました。


    このブログでは、私自身の経験に基づいた、リアルで等身大の投資話を発信しています。
    これから投資を始める方にとって、少しでも参考になれば嬉しいです。

    今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。



  • 以前の記事では、「31年ぶりの面接」に挑んだ様子をお届けしましたが――
    今回はその【その後】の話。

    タイトルにもあるとおり、4社受けて、すべてから内定をいただきました。
    ……自分でも驚いてます。


    ■ 不安しかなかった転職活動

    転職活動を始めた当初は、不安の連続でした。

    • 「もうすぐ50歳。民間で通用するのか?」
    • 「面接なんて何十年ぶりだよ…」
    • 「履歴書の書き方すら怪しい」

    でも、一歩踏み出してみれば、思ったより道は開けていきました。



    ■ 受けたのはすべて、石油やガスなどのエネルギー輸送を行う会社

    今回受けた4社は、すべて石油やガスを運ぶタンクローリーの運送会社でした。

    この業界、じつは今、慢性的な人手不足
    大型免許や危険物取扱の資格を持っている人材は、どの会社も喉から手が出るほど欲しいという状況です。

    ありがたいことに、自分の経歴や資格がそのまま評価され、4社すべてから内定をいただく結果になりました。


    ■ 各社の特徴を面接受けた順にざっくり紹介すると…

    • A社:全国展開している大手企業
       安定感と教育制度が整っていて、未経験者にも安心な環境。
    • B社:家から徒歩10分の地元企業
       通勤ストレスゼロ。ただし仕事量はキツイとの噂あり。
    • C社:小規模だけど大手の看板を背負う事業所
       現場の雰囲気がよく、のびのび働けそうな印象。
    • D社:古参の全国企業。規則は厳しいがホワイト
       徹底した安全管理体制と明確なルール。組織的に整った職場。

    ■ 最終的に選んだのは、D社

    理由は、「規則が厳しい環境」の方がむしろ自分には合っているから。
    消防時代、規律の中で仕事をしてきたこともあり、自由すぎる職場よりも、ルールのある環境の方が落ち着くんです。

    今のところ、後悔はまったくありません。


    ■ 他の3社へは丁重にお断り

    内定をくださった他の3社には、しっかりお礼を伝えて辞退の連絡をしました。どこも素晴らしい会社で、感謝の気持ちしかありません。


    ■ 石油・ガス輸送業界は、意外と狙い目?

    今回受けた4社は、すべて石油やガスなどのエネルギーを運ぶタンクローリーの運送会社でした。

    この業界、じつは今――
    慢性的な人手不足に悩んでいます。

    特に求められているのは、大型免許と危険物取扱(乙種第4類)の資格。
    これらがあれば、未経験でもチャンスは十分あるというのが実感です。

    ちなみに、大型免許も乙4も、やる気があれば1ヶ月以内で取得可能です。


    ■ アラフィフ・未経験でもなんとかなる

    「年齢的に無理かも…」
    「これまでずっと違う仕事だったし…」

    そんなふうに悩んでいる方へ伝えたいのは、
    “免許と資格があれば、アラフィフでも何とかなる”ということ。

    もちろん簡単な道ではありませんが、
    動いてみれば、意外と道は開けるものです。


    【今回のまとめ】

    • 石油・ガス輸送業界は、慢性的な人手不足。今こそチャンスあり
    • 大型免許・乙4は1ヶ月あれば取得可能。未経験でも挑戦できる
    • アラフィフでも、資格と覚悟があれば通用する
    • 最終的に重要なのは「自分に合った職場かどうか」


  • 先日、ついにけん引免許を取得しました!

    しかも今回は、教習所には通わず「一発試験」での挑戦
    試験場でいきなり実技試験に臨む、いわゆる“ぶっつけ本番コース”です。

    受験料は1回4,800円(※地域差あり)
    私は5回かかったので、試験料だけで約24,000円。

    それでも、教習所で取ると16万円前後かかると言われているので、金銭的にはかなり抑えられたと思います。
    その分、時間と根気は必要でしたが…!



    最大の壁は「バックの方向変換」

    毎回のようにつまずいたのが、バックでの方向転換
    ハンドルを右に切れば後ろは左に行く。わかってても、感覚が追いつかない。

    「こりゃ体で覚えるしかないな」と思い、思い切って購入したのが…
    ラジコンのトレーラー(5,500円)!

    机の上でミニトレーラーを動かしながら、後退時の動き方を徹底的にシミュレーション。
    あわせて、YouTubeの一発試験攻略動画も何度も観て、試験官が見ているポイントや減点項目をひとつずつ潰していきました。

    こちらの動画が参考になりました!


    けん引免許は、ローリードライバーにとって“登竜門”

    私の目標は、タンクローリーのドライバーになること。

    この業界では、大型免許+けん引免許+危険物乙4類が“標準装備”。
    つまり、このけん引免許がなければ話が始まらない。

    合格の瞬間、こみあげてきたのは安心と喜びと、ほんの少しの涙。
    「やっとここまで来た」という気持ちで胸がいっぱいになりました。


    ラジコンのその後

    ちなみに、合格したあと…
    あの5,500円のラジコンは、すっかり子どものおもちゃになっています(笑)

    本来の役目は果たしてくれたし、次は遊び道具として第2の人生(?)を歩んでもらいましょう。


    一発試験は大変だけど、やってよかった

    一発試験は、正直ハードです。
    でもその分、費用は安く自分の力で勝ち取る達成感があります。

    トータルでかかったのは約3万円弱。
    教習所の1/5以下のコストで、今こうして免許証に「けん引」の文字が刻まれている。

    次はいよいよローリードライバーとしての就職。
    焦らず、安全第一で、一歩ずつ前に進んでいきます!


  • 退職金1500万円をどう使うか

    退職後、手元に残った1500万円の退職金。このお金をどう使うかは、老後の暮らしに直結する大きな判断です。
    私はこのお金で、「住宅ローンを繰上げ返済する」か、「投資に回す」か、真剣に悩みました。


    我が家の住宅ローンの状況

    • 残債:約1,000万円
    • 返済期間:残り10年
    • 金利:1.0%(固定)

    このまま返済を続けても、総利息は約53万円ほど。
    「じゃあ一括で繰上げ返済してしまえば、利息を丸ごと節約できるんじゃない?」
    そう思うのが普通でしょう。でも、ここには見落としがちな落とし穴もあります。


    繰上げ返済のデメリット

    • 一度に1,000万円を使ってしまうと、手元資金が大きく減る
    • ローンを完済しても、その分現金がなくなるので、急な出費に対応できなくなるリスクがある。
    • そして何より、一度返したお金は二度と戻ってこない
       万が一お金が必要になったとき、「やっぱりローンの分、返してくれ」とは言えないのです。

    ローンというのは、低金利でお金を借りられている状態でもある。
    それをわざわざ全部返すのは、ある意味「安く借りてる資金を手放す」ことでもあるのです。


    投資すれば、もっと増える?

    一方で、私には非課税で運用できる「新NISA」という武器がある。
    たとえば、1500万円のうち年間360万円をNISA枠でインデックスファンド(全世界株式=通称オルカン)に投資
    していった場合、
    仮に**年利回り7%**で運用できたとすると、10年後にはどうなるか?

    結果:約2,100万円になる(元本1,500万円 → +600万円)

    これは、住宅ローンの利息約50万円を超えるどころか、10倍以上のリターンです。


    リスク vs 安心感

    もちろん、投資にはリスクがあります。
    暴落する年もあるし、元本を割ることだってある。
    でも、逆に1%でしか減らない住宅ローンの金利を嫌って、年7%で増えるチャンスを手放すのも、機会損失では?

    一方で、ローンを完済するという安心感もまた、お金には代えられない価値があります。
    特に、家族を守る責任ある立場としては、「借金ゼロ」という状態は心理的に大きい。

    ↓まとめてみました


    私の結論

    私は、**「繰上げ返済せず、NISAを活用して運用する」**ことを選びました。
    ただし、現金もある程度残し、生活防衛資金+教育資金は確保した上での話です。
    資産を守ることと増やすこと、両方を見据えた判断でした。


  • 「ご退職、おめでとうございます」

    そう言われて渡されたのは、退職手当計算書。

    中に記載された金額は──
    1,518万円。

    正直、ホッとした。
    31年間、現場に立ち続けた自分への“労い”として、十分すぎる金額だった。

    でも、その瞬間ふと思った。

    「これ…税金、いくら引かれるんだろう?」

    ところが意外にも、税金は一円もかからなかった。


    ■ 退職所得控除──国が用意した“労い”の仕組み

    退職金には、「退職所得控除」という制度がある。
    これは、長く勤めた人ほど税金がかからないように配慮された制度だ。

    僕の場合、勤続年数は32年
    退職所得控除の計算式はこうなる:

    40万円 × 20年 + 70万円 × 12年 = 1,640万円

    つまり、退職金が1,640万円以下なら、税金はゼロ。

    僕の退職金は1,518万円だったので、全額非課税だった。


    最初は信じられなかった。
    「そんなうまい話があるのか?」と疑ったほど。

    でも実際に職員課でも確認し、計算も自分でしてみた。

    間違いなく、手取りで満額受け取れるということだった。


    ■ 長く働いた人ほど報われる制度

    世間では「退職金にも税金がかかる」と思っている人が多い。
    実際には、ほとんどの人が非課税、またはごく軽い課税で済む。

    これは、長く働いた人への“国からのねぎらい”のようなものだと思う。


    僕はこの退職金を、次の人生のために大事に使いたい。

    税金に削られることなく、自分のこれからのスタート資金として使えること。
    それが、なによりもありがたかった。



  • 今回は少し時間を巻き戻して、なぜタンクローリードライバーを志望したのかを書いていきます。

    履歴書を書こうとしたはいいけど、ペンが止まった。
    「志望動機」とか「希望職種」の欄を前に、またしても手が動かない。

    俺は一体、何になりたいんだろう?
    いや、そもそも何ができるんだろう?

    少しだけ気を紛らわせようと、下の方の「免許・資格」の欄に目をやる。
    何気なく書き出してみる。

    • 大型自動車免許
    • 危険物取扱者 乙種第4類
    • 消防設備士(乙種第4類、第6類)
    • 第二種電気工事士
    • 第2級陸上特殊無線技士
    • 冷凍機械責任者(第3種)
    • フォークリフト運転技能講習修了

    …あれ?なんか、思ったより書ける。

    この免許たち、全部“俺が積み上げた証”なんだな。




    実は、数年前から転職のことは少しずつ考えていた。
    体力は自信があったが、精神的にこのまま続けるのは厳しいと思い始めたころに、空いた時間を使って、コツコツと資格を取った。

    危険物取扱者、消防設備士、第二種電気工事士、
    そして冷凍機械責任者──
    資格が揃えば、ビルメンテナンスの仕事に就けると思っていた。

    実際、求人も多いし、勤務も比較的安定している。
    体にも負担が少なくて、年をとっても長く働けるイメージがあった。

    …でも、現実はそう甘くなかった。

    未経験は敬遠されがちだし、なにより年収がそれほど高くない
    自分ひとりならいい。でも、うちには妻と子どもがいる。
    まだまだこれからお金がかかる。もう少し稼げる仕事じゃないと、家族を守れない。

    これはアリ寄りの・・・ナシ!


    そんなとき、ふと検索してみた。「大型免許 危険物 乙4」

    出てきたのは、タンクローリードライバー

    ・一人で運転
    ・人付き合いが少ない
    ・黙々と作業
    ・でも毎日帰れる

    「……これ、悪くないかもな」
    今の自分にぴったりかもしれない。


    たしかに、若い頃みたいにがむしゃらに働くのはもう無理だ。
    でも、社会のどこかで、自分にしかできない仕事があるかもしれない。
    この歳から始めるのは勇気がいる。
    でも31年、踏ん張ってきた俺なら──

    ローリーなら、俺にもできる。
    いや、俺にしかできない“何か”がある気がする。



  • 退職を決めたはいいけれど、次にやるべきことは“仕事探し”。
    でも、いざ就職活動を始めようとすると、自分の中にぽっかりと空白があるのを感じた。

    履歴書の書き方がわからない。
    面接の受け方もわからない。
    というか、そもそも、仕事ってどこで探すの?



    ハローワーク? いや、行かない

    真っ先に思い浮かんだのは「ハローワーク」だったけれど、正直なところ、あそこに行く気にはならなかった。

    理由はいくつかある。
    職員の対応がどうこうというより、あの空気感に自分が馴染める気がしなかった
    “何となく自分を否定されているような気がする”、そんな感覚が怖かった。

    だから、自宅のソファでスマホを開き、『Indeed』で検索することにした。
    「大型免許 危険物」「ローリー 未経験OK」
    打ち込んでは、条件を眺めて、閉じて、また開いて……の繰り返し。


    履歴書?いつの話だそれは

    31年間、公務員一本でやってきた人間にとって、「履歴書を書く」というのはもはや別世界の話だった。

    とりあえず、ネットで「履歴書 書き方 中年 転職」と検索。
    テンプレートをダウンロードして、職務経歴の欄に「○○市消防本部勤務」と書き込む。
    そのあとが困った。

    「志望動機」……
    「自己PR」……

    あまりに白々しく感じて、何度も書いては消しての繰り返しだった。
    だって、本音は「もう公務員やりたくない」「現場仕事がいい」「人間関係に疲れた」なんだから。

    でも、書かなきゃ始まらない。
    どうにかこうにか形にして、PDFで保存して、応募ボタンをポチった。


    そして、面接へ。31年ぶりの戦場へ…

    面接は、とある運送会社。
    面接室のドアをノックした瞬間、心臓がバクバクしていた。

    31年ぶりだ。
    学生のとき、消防の採用面接を受けたとき以来。

    「前職は……消防士? すごいですね〜」
    「体力は問題ないとして……大型はどれくらい運転してましたか?」

    そんな会話の中で、少しずつ緊張がほぐれていく。
    でも、終始頭の中は真っ白で、たぶん言葉も拙かったと思う。

    それでも、こうして一歩を踏み出したことが大事なんだと、帰りの車の中で思った。


  • 31年間勤めた消防を辞めると決めた日、いちばん最初に伝えたのは妻だった。
    夜、食卓に子どもたちの笑い声が響いている中、どこかで腹をくくらないといけないと思った。

    「……仕事、辞めようと思う。」

    そう言うと、妻は箸を止めて、静かにこちらを見た。

    少し間があってから、彼女は言った。

    「うん。無理しなくていいよ。」


    驚きは、なかった。
    心配も、少しだけあったかもしれないけど、責めるような言葉は一つもなかった。

    思えば、妻はずっとそういう人だった。
    子どもたちにも、「学校で嫌なことがあったら休んでいいよ」と言うような人。
    嫌なことに無理に立ち向かうことよりも、まず“心が元気でいること”を大事にする人だ。

    長男はその時、黙っていたけど、あとでぽつりと「お父さん、ほんとは大変だったんだね」と言ってくれた。
    中学生らしい、少し大人びた表情だった。

    次男は、「じゃあこれからはずっと家にいるの?」と目を輝かせて聞いてきた。
    彼にとっては“お父さん=仕事でいつもいない人”だったのだろう。

    「うーん、家にはいるけど、ずっと遊んでるわけじゃないぞ。次の仕事、頑張らないといけないんだ」

    そう言うと、「ふーん。でも今日ゲームしていい?」とニコニコしていた。

    家族に支えられているというのは、こういうことなんだと思った。

    何かを辞めるというのは、決して「逃げ」ではない。
    「新しい自分を始めるための決断」なんだと、この日、家族が教えてくれた。


  • 皆さま、はじめまして。
    このブログの筆者は、49歳の元消防士――地方公務員として18歳から31年間、働いてきました。

    就職したのは、まだ高校を卒業したばかりの頃。
    当時は就職氷河期で、選べる仕事なんてほとんどなかった。
    「安定してるし、とりあえず…」そんな理由で消防士になりました。

    仕事は決して好きになれませんでした。
    それでも逃げずに続けたことで、大型自動車免許、危険物取扱者、消防設備士など、いくつかの資格を手に入れることができました。

    でも、ふと気づくと、人生の大半を「ただ我慢して働くこと」に使っていた。
    そんな自分が嫌になって、49歳で退職。
    今までに取得した資格を武器に、タンクローリードライバーという新しい道を目指すことにしました。

    家族のこと

    私には、大切な家族があります。
    妻と、二人の息子。

    上の子は中学生。真面目で、勉強も得意。特技はピアノ。エリート街道まっしぐらです。
    自分にはなかった集中力と知性があって、いつも感心します。

    下の子は小学生。
    ADHDの傾向があり、正直なところ手がかかります。
    でも、その分だけ感情がまっすぐで、運動神経は抜群。
    走るのが速くて、どんなスポーツもそつなくこなします。

    子育ては毎日がバタバタ。
    でも、退職して時間ができたからこそ、向き合えることも増えてきました。
    家族と一緒に過ごす時間を、もう一度大切にしたいと思っています。

    このブログについて

    このブログは、

    • 49歳で退職した元消防士のリアルな足掻き
    • タンクローリードライバーになるまでの過程
    • 退職金1500万円の使い方、生活の工夫
    • 子育てや家庭のこと
    • そして、同じように「今からでも遅くない」と思いたい誰かへのエール

    ……そんなことを、飾らず、ありのままに綴っていきます。

    世間では、「中年からの転職は厳しい」「家族がいるなら冒険はできない」――そんな声が多いです。
    でも、だからこそ、自分の選んだ道を記録しておきたいと思いました。

    過去にしがみつくより、未来に足掻きたい。
    そんな気持ちで始めたブログです。

    よかったら、覗いていってください。